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                            活化农村末端物流,将推动新一轮经济增长

                            2018-08-09 11:32:05 来源: 作者: 浏览:677
                            三农」与物流业的交融,即乡村结尾物流的活化给了我国经济再次高速开展的时机,交融一二三产的农业供应链立异成为破解「三农」问题的最佳途径。

                            「三农」问题是历年中心作业的重中之重,每年1号文件基本上聚集于「三农」问题。我国经济长期赖以开展的「出资、消费和出口」传统三驾马车拉动模式也转变为消费为主导的「消费升级、立异和新式出资」新三驾马车,2015年到2017年消费开销对国内出产总值的贡献率分别是66.4%、64.5%和58.8%,但2017年社会消费品零售总额为36.62万亿元,人均年消费只要2.62万元,人均月消费仅有2180元。

                            为应对经济下行危险,我国已施行了三轮以出资基础设施等固定资产为主的钱银宽松方针,但跟着基础设施日渐完善,对经济拉动的边际效应递减。下半年发动「更加活跃的活跃财政方针和松紧适度的稳健钱银方针」,基础设施建造出资无疑又将成为最大比例,但其拉动经济的边际效应也将更加削弱。

                            依据上半年统计数据,一产、二产显着减速,但三产效劳业却出现增速,首要来自物流效劳业、信息效劳业和金融效劳业。

                            信息效劳业得益于互联网及移动互联网驱动的网络经济高速开展;但金融效劳业的开展则进一步诱导出资脱实向虚,经济总负债/GDP到达近250%,未来远景并不达观。

                            2018年5月底的广义钱银M2存量现已到达174.31万亿元,但其融资结构却存在较大问题,国企融资环境趋好而民企融资环境趋恶,2017年制造业出资占比仅有30%,未来制造业出资占比将进一步弱化。

                            物流业作为消费及消费商贸渠道的支撑主体,又衔接出产和消费,是支撑经济社会开展的基础性、战略性工业,但长期存在本钱高、功率低等杰出问题。物流业降本增效成为拉动国家经济开展的首要任务,向物流业歪斜的各项方针盈余连续出台,本钱商场也更加关注物流业。

                            我国开展不平衡不充分的问题在乡村体现得最为杰出,而信息效劳业和物流效劳业处于增速中,国家希望以互联网的高速开展和物流业的降本增效带动「三农」作业,「电商扶贫」、「金融扶贫」、「筑路扶贫」和「物流扶贫」成为当下精准扶贫脱贫的首要方法,但由于现在一些扶贫脱贫的目标现已演变为「硬